Ganti sensor panas mesin pulsar 200


Lanjut cerita tentang sensor panas mesin Bajaj Pulsar 200 saya yang mumet kemarin. Mumpung hari minggu libur maka saya manfaatkan untuk mengganti sendiri sensor panas mesin tersebut. Posisikan motor miring ke kanan dengan mengganjal standar tengah bagian kiri supaya oli mesin tidak terbuang. Mari kita eksekusi… Itu dia barangnya, posisinya didekat baut pembuangan oli mesin.…

Obat toyeng sensor panas mesin Pulsar


Akhirnya dapat juga Setelah sekian lama sensor panas di mesin Pulsar saya rusak, akhirnya saya dapat juga penggantinya. Terima kasih mas heri πŸ˜€ Oh ya, saya sedikit cerita tentang rusaknya sensor panas mesin ini. Bermula dari patahnya skun kabel yang menempel pada sensor panas ini karena berkarat. Niat saya mau mengganti skun kabel tersebut, saat…

Short Trip ke Dieng


Akhirnya saat jalan-jalan itu tiba πŸ˜€ Minggu pagi sesuai rencana saya bersama istri bersiap melakukan perjalanan pendek ke dataran tinggi Dieng Banjarnegara. Tidak banyak persiapan yang saya lakukan, kecuali mengisi BBM si garong sampai penuh. Selanjutnya, Bismillah… jam 06.20 pagi kami mulai perjalanan kami. Jalur berangkat saya memilih jalan menuju Wonosobo melalui Borobudur. Jalan relatif…

Service besar si garong


Beberapa waktu yang lalu saya bisik-bisik dengan bu polwan, yang berujung pada tagihan janji untuk jalan-jalan berdua πŸ˜† Karena sudah ditagih maka segera mempersiapkan segala sesuatunya, termasuk si garong. Khusus si garong, dia memerlukan perlakuan khusus karena saya merasakan bahwa mesinnya sudah kepayahan. Maklum sudah berusia 8 tahun dan saatnya mengganti part yang vital di…

Upgrade kaki-kaki Pulsar 200 ke Pulsar 220


Setelah pada artikel sebelumnya saya bercerita tentang ngecat velg Bajaj Pulsar 220, sekarang saatnya memasangnya di Pulsar 200. Tak banyak yang bisa diceritakan karena sebagian besar komponennya PnP sehingga tidak ada kesulitan dalam memasangnya. Tapi saya tetap mempertahankan arm asli Pulsar 200 dan juga footstep kanannya. Karena setelah saya amati kualitas bahannya masih bagus bawaan…

Ngecat velg Pulsar


Sesuai judul, saya melakukan upgrade kaki srigala tua dengan mengecat velg Pulsar 220 yang saya beli satu set seperti pada postingan sebelumnya. Kali ini saya mengecat secara versi hemat, alias modal cat semprot kaleng. πŸ˜€ Cara yang digunakan juga secara hore hore alias serba ringkas. Yang pertama bagian yang tidak ingin kena cat ditutup. Selanjutnya…

Pulsar 200, melawan kepunahan


Sebenarnya dalam hati merasa miris, dimana setiap hari ada saja unit sepeda motor Bajaj Pulsar baik itu Pulsar 135, Pulsar 180, Pulsar 200 dan Pulsar 220 yang dijual dengan cara di keteng atau diecer part per-part. Itu terjadi karena banyak konsumen yang kecewa karena bubarnya BAI. Imbasnya terjadi keterbatasan sparepart yang membuat harga jual kembali…