Honda Goldwing, Kemewahan dan kenyamanan pada sebuah motor


Mendengar nama Goldwing, pasti pikiran kita tertuju pada motor Honda yang gede, gambot, berat dan kalau “ngglimpang” alias ambruk harus minta bantuan orang satu RT untuk mendirikannya πŸ˜†

GW

Sebenarnya Goldwing adalah produk Honda yang diposisikan sebagai sebuah masterpiece kelas atas pada kendaraan roda dua. Didalamnya tersemat berbagai macam fitur teknologi yang tidak akan kita temukan di sepeda motor merk lain. Didalam Goldwing tersemat peralatan komunikasi, entertainment, navigasi dan fitur keselamatan seperti air bag dan juga jok rider dan boncenger yang berkualitas tinggi bagai duduk di sofa :mrgreen:

img_renderingsketch

Goldwing terbaru menggunakan frame yang didesain sedemikian rupa untuk menciptakan kestabilan berkendara, kokoh untuk menggendong mesin yang gede.

img_suspension

Berbicara tentang mesin, Goldwing ini menggunakan mesin 4 stroke 1.800ccΒ  OHC horizontally opposed six-cylinder

engine

Kebayangkan bagaimana tenaganya?

Tapi tahukah anda jika desain awal Goldwing ini sangat sederhana. Penasaran? Mari kita lihat bersama-sama πŸ˜€

Tahun 1972

1972 Honda Goldwing prototype M1

Pada tahun 1975 sebuah tim desain dibentuk, tim tersebut diketuai oleh Soichiro Irimajiri (orang yang sama yang merancang motor balap 6 silinder Honda RC166). Tim ini merancang dan mendesain motor dengan kode M1, sebuah prototype rahasia yang ditujukan untuk menciptakan sepeda motor concept Grand Touring yang sangat istimewa.

1972 Honda Goldwing prototype M1

Motor berkode M1 ini menggunakan mesin berpendingin air, memiliki 6 silinder dan berpenggerak gardan pada roda belakang.

img_1972

Fitur yang saya sebutkan tadi dijadikan basis dasar atau patokan dalam pengembangan Goldwing series selanjutnya. Mantap!!! πŸ˜€

Goldwing generasi awal menggunakan mesin 1000cc dengan kode produksi GL1000, kemudian pada tahun 1980 kapasitas bertambah 10% menjadi 1085cc dengan kode produksi GL1100. Kemudian pada tahun 1984 kapasitas mesin dinaikkan lagi menjadi 1182cc dengan kode produksi GL1200. Tidak berhenti sampai disini, pada tahun 1985 kapasitas mesin dinaikkan lagi menjadi 1500cc dengn kode GL1500, dan pada akhirnya pada tahun 1998 sampai sekarang menggunakan mesin 1800cc dengan kode GL1800. πŸ˜€

Diantara seri Goldwing yang saya suka model dan bentuknya adalah seri sebelum tahun 1980 seperti gambar berikut ini :

123B_1-1975-Honda-Goldwing-GL1000

sisi sebelahnya :mrgreen:

123B_2-1975-Honda-Goldwing-GL1000

uuuhh…. cakepnya!!! 😯

Demikian sekilas tentang Honda Goldwing, semoga bermanfaat dan menambah wawasan kita bersama πŸ˜‰

Iklan

23 thoughts on “Honda Goldwing, Kemewahan dan kenyamanan pada sebuah motor

Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout / Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout / Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout / Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout / Ubah )

Connecting to %s

%d blogger menyukai ini:
search previous next tag category expand menu location phone mail time cart zoom edit close