Kloningan Bajaj Pulsar 200 dan 135 dari Tiongkok


Maunya ketawa terus kalau ingat motor antik seperti Bajaj Pulsar yang saya punya ini ada juga yang nekat mengkloningnya di negeri Tiongkok 😆

Monggo dilihat bersama 😀

4

2

 

Specification

  Drive system: Chain drive
 Front and rear shock: Straight tube front & rear double shock absorbers
 Electric and speedmeter:   Machinery meter
Lighting system:  Normal Bulb
 Exhaust system : Single exhaust
 Switch control system: Normal Switch
Cylinder diameter: 63
Piston stroke: 49.5
Battery type:  12V7AH
Max power [kw/r/min]: 10.2/7000
Max torque [N.m/r/min]: 13.5/6000
Ground clearance (mm): 130
 Compression ratio: 8.6:1
Net weight (kg) 130
Max loadage (kg): 150
Economic oil consumption <2.5L/100KM
Climbing capacity: >20°
Speed change Five Gears

Bahkan Bajaj Pulsar 135 saja disana naik kelas menjadi 200cc 😀
5

ENGINE TYPE 200cc, 4 Stroke
Displacement 198.0ml
Engine Single Cylinder, 4 Stroke
Bore & Stroke 74.0mm×58.0mm
Cooling System Air Cooled
Compression Ratio 9.80:1
Fuel feed 90#
Max Power( Kw/rpm) 15.4kW(7500r/min)
Max Torque(N.M/rpm) 19.7Nm(6500r/min)
Max Speed 125 kmph
Ground clearance 210mm
Fuel consumption 2.4L/100KM
Ignition CDI
Fuel tank capacity 13L
Starting System Electric+kick start
Front Brakes Disc brake
Rear Brake Drum brake
Front suspension Hydraulic Suspension
Rear suspension Hydraulic Suspension
Front tires 2.75-17
Rear tires 100/90-17
Wheel Base 1320 mm

Bagaimana menurut anda tentang motor antik ini 😀

Iklan

11 pemikiran pada “Kloningan Bajaj Pulsar 200 dan 135 dari Tiongkok

Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout / Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout / Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout / Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout / Ubah )

Connecting to %s