Legenda Motor Balap Honda (RC110/111)


Kita lanjutkan lagi belajar sejarahnya, setelah pada tulisan kemarin membahas Honda RC71 kini kita beralih pada Honda RC110. 😀

Honda RC110/111 (1962)

1962 CR110 Honda Cub Prod.racer-1a

Sebagai pembuka ada sedikit cerita sejarah tentang motor ini. Honda RC110 merupakan motor balap 50cc pertama dari  Honda Racing Team pada Grand Prix sepeda motor. Diperkenalkan pertama kalinya pada tahun 1961 di Tokyo Motor Show dan diikutkan sebagai debutan pada GP Barcelona pada tahun 1962 dan mengikuti race satu musim penuh.

barcelonacr110taveri

Hasilnya Honda RC110 satu musim balap 1962 hanya mampu memberikan satu kali kemenangan juara pertama GP Finlandia lewat pembalap Luigi Taveri karena kalah performa dengan mesin-mesin 2T 😀

20_2

Honda RC110 merupakan motor balap Honda dengan mesin satu silinder yang  memiliki bore dan stroke 40  x 39, perbandingan kompresi mencapai 10.5 : 1 dan mampu menghasilkan output 9.5 hp pada 14.000 rpm.  secara umum dimensinya hampir sama dengan kompetitor saat itu. Motor ini menggunakan mesin ber- type DOHC 4valve yang digerakkan menggunakan gear train drive atau gigi yang terletak disebelah kanan mesin.

cr110engine

Posisi silinder miring 35 derajat, sementara posisi sudut klep sama dengan mesin Honda 125cc dan 250cc yaitu 36 derajat pada inlet dan 40 derajat pada exhaust.  Pada musim balap tahun itu juga, terjadi pengembangan mesin ini dengan kode RC111 dimana perubahan ada pada desain crankcase, lubang inlet/isap lebih besar dan karet intake yang lebih panjang. Mesin ini memiliki pilihan gearbox 6-8-9-10 percepatan.

cr110crank

Seperti halnya pada RC71, motor ini juga dibuat dalam produk massal yang dikenal dengan nama Honda CR110 Sport.

1962 CR110 sports model 50cc Honda-1a

Secara umum detail mesin sama dengan versi balap, yang membedakan adalah output yang dihasilkan sebesar 7hp pada 12.700rpm, penggunaan gearbox 5 percepatan serta penggunaan kick starter.

Demikian sekilas tentang Honda RC110, semoga bermanfaat dan menambah wawasan kita bersama. 😉

 

Iklan

9 pemikiran pada “Legenda Motor Balap Honda (RC110/111)

  1. Ping balik: Legenda Motor Balap Honda (RC112) | AB 6420NG

Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout / Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout / Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout / Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout / Ubah )

Connecting to %s