Brough Superior, superbike pertama yang menjadi legenda!


(Request bro Athar)

Mari kita mulai lagi belajar bersama tentang sepeda motor yang menjadi legenda dan dikenal sebagai salah satu superbike generasi awal. Bahkan sebuah julukan “The Roll-Royce of Motorcycle” disematkan oleh seorang penulis H. D. Teague dari majalah The Motorcycle Newspaper.

Sebelum kita melihat produk sepeda motor buatan Brough ada baiknya kita melihat sejarah singkat dari Brough Superior ini. πŸ˜‰

George Brough (21 April 1890-1969), adalah seorang pembalap sepeda motor yang pernah memegang rekor dunia dan produsen sepeda motor dan juga mobil.

Salah satu produksinya adalah sepeda motor Brough Superior yang terkenal karena kuat dan mahal yang juga disebut sebagai Superbike pertama yang dibuat. George meninggal pada tahun 1969 tetapi warisannya berupa sepeda motor Brough Superior banyak dipelihara dan dirawat dalam kondisi sempurna oleh para kolektor.

George Brough adalah anak kedua dari William Edward Brough, pelopor sepeda motor Brough dan lahirΒ  di 10 Mandalay Street, Basford, Nottingham pada tanggal 21 April 1890. William Brough telah membangun sepeda motor di pabriknya di Nottingham sejak 1890-an dan berharap bahwa George dan saudaranya akan baik bergabung dalam bisnis keluarga.

George ingin mengembangkan bisnis ayahnya dan membuat motor dengan performa dan kinerja tinggi. Ayahnya tidak begitu yakin dan tidak setuju,Β  tapi George tetap bersikeras dan mendirikan pabrik sendiri pada tahun 1919 yang lokasinya tidak terlalu jauh di Haydn Road di Nottingham untuk memproduksi sepeda motor dan mobil Brough Superior.

Nama Superior disarankan oleh seorang teman tetapi kabarnya ayahnya yang menyarankan secara pribadi. George menciptakan sepeda motor secara teliti dan berkualitas dengan menggunakan komponen terbaik. Dia juga memiliki bakat untuk pemasaran dan pada tahun 1922 dia mengendarai sebuah Brough Superior SS9-Brough Superior SS80 buatannyaΒ  dan mencapai catatan 100mph (160 km / jam. πŸ˜€

Sekitar 3.048 sepeda motor dari 19 model yang berbeda yang dibuat dalam rentang waktu 21 tahun produksi. Semua sepeda motor Brough Superior dibuat dengan performa tinggi dan kualitas unggul. Sebagian besar sepeda motor tersebut dibuat secara custom sesuai dengan pesanan dan kebutuhan pelanggan, Sepeda motor produksi Brough sangat spesifik dan jarang ada dua motor berkonfigurasi yang sama. Setiap sepeda motor dirakit dua kali. Perakitan pertama adalah untuk pemasangan semua komponen, sepeda motor itu dibongkar dan seluruh bagian dicat atau dilapis chrom jika diperlukan, selanjutnya diakhiri dengan finalisasi pemasangan komponen. Setiap sepeda motor yang dibuat tersebut diuji dan ditunggangi untuk memastikan bahwa motor tersebut sesuai spesifikasi dan disertifikasi oleh George Brough sendiri. (hebat! 😯 )

Untuk Model SS100 ditest uji terlebih dahulu hingga mampu mencapai kecepatan 100 mph (160 km/h) atau lebih sebelum pengiriman.

Sedangkan Model SS80 harus mencapai kecepatan 80 mph (130 km / jam) atau lebih sebelum pengiriman. Jika sepeda motor tersebut tidak memenuhi spesifikasi tersebut, maka sepeda motor itu dikembalikan ke toko/pabrik untuk disetting ulang agar mencapai standar yang ditetapkan diatas. 😯

Pada tahun 1928, George Brough mencatat kecepatan 130,6 mph (210,2 km/h) di Arpajon, catatan tidak resmi sepeda motor tercepat di dunia saat itu.

Akhir cerita Pada tahun 1940, Perang Dunia II meletus dan membawa akibat pabrik sepeda motor Brough Superior mengakhiri produksinya dan selanjutnya berganti fungsi untuk memproduksi amunisi.Β  Setelah peperangan sudah berhenti, Brough mencoba memproduksi lagi sepeda motor. Akan tetapi tidak ada mesin yang cocok tersedia di pasaran sehingga perusahaan itu akhirnya ditutup. πŸ˜₯

Pada tahun 2004, sekitar 1.000 Brough Superior masih tersisa dan dipelihara/dirawat oleh keloktor dengan kondisi nyaris sempurna.

(*dirangkum dari berbagai sumber)

Berikut ini beberapa sepeda motor produksi Brough Superior :
BS Produksi Tahun 1922 :

1922 SS80

BS Produksi Tahun 1923 :

1923 SS80

BS Produksi Tahun 1924 :

1924 SS80

BS Produksi Tahun 1925 :

1925 SS80 Racing

BS Produksi Tahun 1926 :

1926 SS100
1926 SS100 Racing

BS Produksi Tahun 1927 :

1927 SS100
1927 SS100 OHV

Masih banyak nih? mau nambah lagi? :mrgreen:

Tak tambahin aja! maaf bagi yang pake HP πŸ˜‰

BS Produksi Tahun 1928 :

1928 BS MAG engine V Four
1928 SS80
1928 BS Spring Frame SS100
1928 BS 750 SV

Sekalian aja di tampilkan semua! (ngamuk mode on!) 😈

BS Produksi Tahun 1929 :

1929 BS Alpine Grand Sport

BS Produksi Tahun 1930 :

1930 BS JAP SS80
1930 BS JAP OHV 680
1930 BS JAP SS100 JTOR

BS Produksi Tahun 1931 :

1931 Bill Gibbard Beside A Brough OHV 500 At Stamford Hall

BS Produksi Tahun 1932 :

1932 BS Austin Four

BS Produksi Tahun 1933 :

1933 BS 1150
1933 BS Junior 680cc Side Valve

Udah ah! :mrgreen:

Demikian sekilas Brough Superior, semoga bermanfaat dan menambah wawasan kita bersama πŸ˜‰

Selamat berakhir pekan, jaga keselamatan diri dan pengguna jalan yang lain!

Iklan

25 thoughts on “Brough Superior, superbike pertama yang menjadi legenda!

  1. pernah nonton di discovery channel ngga, yg 10 greatest motorcycle ever…brough superior ss8 keluaran taun 1924 dapet posisi 10, di tes ngebut 100 mph dan lepas tangan…
    itu motor melaju stabil πŸ˜€

    1. itulah istimewanya mas, disaat mesin dan rangka masih dibuat dengan sketsa tangan dan kertas mereka dapat menciptakan sebuah mahakarya seperti BS ini! πŸ˜€

    1. ini pabrik di inggris mas, sejatinya Brough cuma merakit sepeda motor dan tune up. mesinnya dari pabrik lain seperti JAP. πŸ˜€

  2. wahalah…. tak menyangka request saya diturutin…. jadi tersandung ini…hehehe
    waaahhh thanks alot mas bro…..
    BS SS100 Alpine Grand Sport it’s a dream ride.
    keep on rolling classic…

Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout / Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout / Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout / Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout / Ubah )

Connecting to %s

%d blogger menyukai ini:
search previous next tag category expand menu location phone mail time cart zoom edit close