sangarnya mesin balap wsbk, kita intip yuk! (bagian 5)


Selingan setelah pelajaran sejarah terus :mrgreen:

Kali ini saya kembali mengajak untuk melihat jerohan mesin balap WSBK.

Setelah berturut-turut dari mulai Kawasaki, BMW, Suzuki dan Yamaha maka kali ini giliran pabrikan sayap tunggal lewat Honda CBR 1000RR πŸ˜€

Tanpa banyak basa-basi mari kita lihat sosok jagoan Honda di ajang balap WSBK berikut ini.

dan berikut ini spesifikasinya :

Displacement:999.00 ccm (60.96 cubic inches)
Engine type:In-line four, four-stroke
Compression:12.3:1
Bore x stroke:76.0 x 55.1 mm (3.0 x 2.2 inches)
Valves per cylinder:4
Fuel system:Injection. Dual Stage Fuel Injection (DSFI)
Fuel control: DOHC
Ignition:Computer-controlled digital transistorized with three-dimensional mapping
Cooling system:Liquid
Gearbox:6-speed
Transmission type,
final drive:Chain
Fuel consumption:6.35 litres/100 km (15.7 km/l or 37.04 mpg)
Greenhouse gases:147.3 CO2 g/km. (CO2 – Carbon dioxide emission) Chassis, suspension, brakes and wheelsRake (fork angle):23.3Β°
Trail:96 mm (3.8 inches)
Front suspension:43mm inverted HMAS cartridge fork with spring preload, rebound and compression damping adjustability
Front suspension travel:109 mm (4.3 inches)
Rear suspension:Unit Pro-Link HMAS single shock with spring preload rebound and compression-damping adjustability
Rear suspension travel:137 mm (5.4 inches)
Front tyre dimensions:120/70-ZR17
Rear tyre dimensions:190/50-ZR17
Front brakes: Double disc
Front brakes diameter:320 mm (12.6 inches)
Rear brakes:Single disc
Rear brakes diameter:220 mm (8.7 inches)Physical measures and capacities
Dry weight:220.0 kg (705.5 pounds)
Weight incl. oil, gas, etc:199.1 kg (439.0 pounds)
Seat height:820 mm (32.3 inches) If adjustable, lowest setting.
Wheelbase:1,407 mm (55.4 inches)
Fuel capacity:17.78 litres (4.70 gallons)

Dan ada apakah dibalik baju putih tersebut? :mrgreen: …… Β  ini dia bro!

Tetap sama saja dengan kontestan yang lain, mesin rumit banyak selang dan pipa meliuk-liuk kesana kemari :mrgreen:

masih kurang jelas? tenang aja… ada gambar yang jelas dari motorcycle-usa.com πŸ˜€

Keren ya? lumayan buat mengobati rasa penasaran saya pada jerohan mesin yang berlaga di ajang WSBK.

Demikian sekilas tentang jerohan Honda CBR 1000RR. Kurang dan lebihnya saya mohon maaf, Sekian dan terima kasih! (mirip sambutan acara kondangan) πŸ˜†

Semoga bermanfaat dan menambah wawasan kita bersama.

Iklan

21 tanggapan untuk “sangarnya mesin balap wsbk, kita intip yuk! (bagian 5)”

  1. WSBK katanya lebih murah dari Moto GP tapi pabrikan di indonesia nggak punya program untuk menghantar pembalap nasional ke sana. (geleng-geleng kepala)

    1. terlalu banyak “kepentingan” yang bermain jika moge masuk ke Indonesia. Jadinya pengembangan olahraga balap motor jalan ditempat. (cuma jago main bebek aja) πŸ˜₯

  2. ya terima kasih kepada bapak Irawan yang telah memberikan sambutan sekaligus acara inti.
    Acara selanjutnya adalah tanya jawab!

    Pertaanyaan ke-4:
    Nyuwun sewu menapa spek ingkang wonten inggil wau spek kagem mbalamipun klebet alat-alat ingkang saged nambahi motor menika langkung banter?

  3. kakean mangan jeroan marai kolesterol naik, kakean ngintip jeroan marai mata timbilen, kekean publish artikel jeroan marai…..(silahkan isi sindiri) πŸ˜€

  4. Bapak Camat beserta rombongnya telah tiba ditempat, bapak ibu sekalian silahkan duduk kembali (iki camat ta bakul mie goreng?? kathek nggowo2 rombong barang..) :mrgreen:

    slebor ngarepe koyone apik lek dipasang nang GL100..

Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout /  Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout /  Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout /  Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout /  Ubah )

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.